Flens verwys na die vormingsmetode om 'n reguit muur of flens met 'n sekere hoek langs die geslote of ongeslote krommerand op die plat of geboë deel van die blanko te vorm deur die rol van die vorm te gebruik.Flensis 'n soort stempelproses.Daar is baie soorte flens, en die klassifikasiemetodes verskil ook.Volgens die vervormingseienskappe kan dit verdeel word in uitgebreide flens en kompressie flens.
Wanneer die flenslyn 'n reguit lyn is, sal die flensdeformasie in buiging verander, so daar kan ook gesê word dat buiging 'n spesiale vorm van flens is.Die vervorming van die blanko tydens buiging is egter beperk tot die filetdeel van die buigkurwe, terwyl die filetdeel en die randgedeelte van die blanko tydens flensing vervormingsareas is, dus is die flensdeformasie baie meer kompleks as die buigdeformasie.Driedimensionele onderdele met komplekse vorm en goeie styfheid kan verwerk word deur flensmetode, en die dele wat saam met ander produkonderdele saamgestel word, kan op die stempelonderdele gemaak word, soos die flens van die passasiersmotor se middelste muurpaneel van lokomotief en voertuig, die flens van passasiersmotor pedaal deur druk yster, die flans van motor buite deur paneel, die flans van motorfiets olie tenk, die flens van metaal plaat klein skroefdraad gat, ens. Flens kan die diep trek proses van sommige komplekse dele vervang en verbeter die plastiese vloeibaarheid van materiale om krake of plooie te voorkom.Die vervanging van die metode van trek voor sny om bodemlose dele te maak, kan die verwerkingstye verminder en materiaal bespaar.
Flensproses
Oor die algemeen is die flensproses die laaste verwerkingsproses vir die vorming van die kontoervorm of soliede vorm van die stempeldeel.Die flensdeel word hoofsaaklik gebruik vir die verbinding tussen stamponderdele (sweiswerk, klinknagels, binding, ens.), En sommige flens is die vereiste van produkstroomlyn of estetika.
Die flens-stempelrigting is nie noodwendig in ooreenstemming met die bewegingsrigting van die persskuif nie, dus die flensproses moet eers die posisie van die flensspasie in die vorm oorweeg.Die korrekte flensrigting moet die gunstigste toestande vir flensdeformasie verskaf, sodat die bewegingsrigting van die pons of matrys loodreg op die flenskontoeroppervlak is, om die laterale druk te verminder en die posisie van die flens te stabiliseer.flensdeel in die flensmatrijs.
Volgens die verskillende flensrigtings kan dit verdeel word in vertikale flens, horisontale flens en skuins flens.Die vertikale flens, die opening van die snoeistuk is opwaarts, die vorming is stabiel en die posisionering is gerieflik.Die lugdrukkussing kan ook gebruik word om die materiaal te druk, wat so ver moontlik gebruik moet word indien toestande dit toelaat.Daarbenewens, volgens die aantal flensvlakke, kan dit verdeel word in enkelsydige flens, veelsydige flens en geslote kromme flens.Volgens die vervormingseienskappe van die spasie in die flensproses, kan dit verdeel word in verlengde skermkrommeflens, verlengde oppervlakflens, saamgeperste vlakkrommeflens en saamgeperste oppervlakflens.
Postyd: 14 Februarie 2023
